铁运公司:当“秋老虎”来袭……

单位:蒲白矿业作者:王婉妮 朱宇发布时间:2019-08-14 点击数:703

盛夏已过,本应是秋高气爽的天气,“秋老虎”却在这个时候不合时宜的肆虐开来,持续的高温依然炙烤着大地。为了确保运输生产安全,蒲白铁运公司的职工们与“秋老虎”斗智斗勇,在高温炙烤下抓紧时间处理铁路胀轨、输电线路故障等,在运输生产一线站好各班岗。

电力工更换跌落保险

雨后巡检的电务人

“高温天气用电负荷加重,我们的工作量就比平时多了一倍。”宝麟电务段电力班职工董彦春边装工具边说。他说,这几天,宝麟电务段电力班组每天正常的巡线外,他们还要随时随地做好应对极端天气的抢修作业。

早上9点,宝麟电务段电力班的三名电力工已经在招贤站巡检“郭杨贯通线”,这条电力线相当于从杨家河站到郭家河站的输电大动脉,沿线几个站的生产用电全靠这条线路。

“班长你看那边变压器上的保险跌落了。”职工小李边走边指着前方的一处变压器向班长汇报。班长董彦春先断开上一级电杆隔离开关,小李带齐检修工具开始攀爬近4米高的变压器,选好落脚点,稳住身子,换上新的保险丝。在阳光的直射下,不一会儿作衣的前胸后背已经被汗水印出了一副清晰的“地图”。

故障处理结束后,他们收起安全带,背上工具袋,沿着电力线路边走边走看,经过一个多小时的徒步,10点多到达了下一个作业点——检修投光灯塔。

灯塔下的铁门把手在烈日的炙烤下变得十分烫手,小李熟练的打开小门检查里面的配电盘,对电机及钢绳进行油润,以防生锈影响灯座升降。

时下,随着极端天气的频频出现,他们每天都要按照工作计划对电力线路设备进行巡查,电力线路的平稳运行就是宝麟电务人最大的心愿和追求。

该公司宝麟工务职工处理1道下沉点

重任在肩的工务人

面对秋老虎的肆意反扑,股道最高温度超过50℃。早上10点,工务段招贤站工区1道电动捣固镐的轰鸣声在烈日下回荡,镐激起阵阵尘土飞扬。

电镐的搞头在石子上碾压,像一只硕大的甲壳虫在轨道上匍匐前行。捣固过后守护在两侧的十几名线路工挥舞着钢叉等工具,娴练地封稿窝、整理道床、回填上砟。

铜轨、石子在阳光的暴晒下,持续升温,就连职工出行前带的凉水也被晒得发烫。户外温度已经达到了45度,这样的高温在线路上正常行走都暑热难耐。班长周震带领14名组员,从5号钢轨开始到8号钢轨处理路基下沉点。上渣、捣固、回检线路一个回合下来,让穿着厚厚防护服的工务人,汗水像开了闸的小水龙头不停地往下流,流进眼时、嘴里,全身的作业服已经被汗水渗透裹在了身上,为完成当天处理站内下沉点100米线路的工作任务,这群线路工依然坚持高强度的体力劳动,任凭烈日肆虐。

红外线检修工检查红外线探头

精检细修的红外线检修工

立秋反比大暑热,中午前后似火烤。该公司宝麟车辆段红外线检修工杨文兵扛着红外线探头校准架,将其放到钢轨指定位置。另一名检修工张红斌打开线路上的红外线探头箱,蹲下来先清扫尘土,再用钥匙打开箱门检查箱内的挡板、接线插头、擦拭探头镜片,像“大夫”一样仔细检查探头位置有没有偏差。因为他清楚哪怕是半毫米之差,都会导致设备测量到的车轮轴温数据不正确,将为列车运行埋下隐患,因此他们显得格外小心谨慎,专注的眼神紧盯着校准架上的标记,两人不断的测试调整顾不上擦拭鬓角的汗水。

接下来打开探测站的门,“抓紧时间检查室内设备参数,你来记录。”张红斌简短的说,由于红外线探测这一高端技术的设备精密,室外环境温度会影响仪器运行,他们必须仔细核对设备上的设置参数,检查数十组数据有无异常,确保红外线探测对车轮轴温测量的准确度。

他们在烈日下奔波,未敢有丝毫停歇,挨个对宝麟铁路凤翔西到郭家河站沿线7个探测站进行检修,保证宝麟铁路每一列车辆的安全运行。